Puch G-klasse 300GD 1981

Die Puch G-Klasse 300GD von 1981 ist ein faszinierendes Stück europäischer Automobilgeschichte, das oft mit der Mercedes G-Klasse in Verbindung gebracht wird, aber seine eigene Identität hat. Die Puch G-Klasse wurde im Rahmen einer Sondervereinbarung zwischen Puch und Mercedes-Benz speziell für bestimmte Märkte, wie Österreich, die Schweiz und das ehemalige Jugoslawien, produziert. Aus dieser Zusammenarbeit ging die Puch G-Klasse hervor, ein Fahrzeug, das die Robustheit und Zuverlässigkeit von Mercedes mit dem einzigartigen Stil und der Tradition von Puch verbindet. Die 300GD-Variante von 1981 zeichnet sich besonders durch ihren langlebigen Dieselmotor aus. Dieser Motor ist bekannt für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, auch unter härtesten Bedingungen. Das macht den Puch 300GD zu einem Favoriten unter Offroad-Enthusiasten und Abenteurern.

Das Äußere der Puch G-Klasse 300GD ist robust und funktional, mit einem unverwechselbaren kantigen Design, das ihm einen zeitlosen Reiz verleiht. Obwohl das Äußere dem der Mercedes G-Klasse sehr ähnlich ist, gibt es subtile Unterschiede, die dem Puch G seine eigene Identität verleihen. Der Innenraum des 300GD ist auf Funktionalität und Langlebigkeit ausgerichtet, ohne unnötigen Luxus. Dieses minimalistische Design spricht Oldtimer-Liebhaber an, die ein authentisches Fahrerlebnis suchen. Der Innenraum bietet alles, was man für Komfort und Zweckmäßigkeit braucht, und bewahrt dennoch den robusten Charme eines Geländewagens. Technisch ist der Puch G-Class 300GD von 1981 für den Einsatz unter harten Bedingungen gebaut. Mit einem soliden Allradantrieb und einem robusten Fahrwerk ist sie perfekt für anspruchsvolles Gelände geeignet und bietet dennoch einen überraschend hohen Fahrkomfort auf der Straße. Die Puch G-Klasse 300GD von 1981 ist nicht nur ein Auto, sondern ein Stück automobiles Erbe, das die einzigartige Zusammenarbeit zwischen Puch und Mercedes-Benz feiert. Für Sammler und Liebhaber von europäischen Geländewagen bietet dieses Fahrzeug die seltene Gelegenheit, ein Stück Geschichte zu besitzen, das sowohl robust als auch zuverlässig ist. Dies ist mehr als eine Investition in ein Fahrzeug; es ist eine Investition in eine Geschichte.

Das Auto ist in einem einzigartigen und originalen Zustand, mit altersgemäßen Gebrauchsspuren hier und da. Die Anhängelast auf den Nummernschildern beträgt 3500kg.

Um sich ein gutes Bild von der Menge zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.