Mercedes-Benz 190D Heckflosse 1964

Dieser Mercedes-Benz 190D Heckflosse von 1964 ist ein atemberaubender Vertreter des kultigen Heckflossenmodells. In den 1960er Jahren war dieses Modell äußerst beliebt und wurde für seine Robustheit und Zuverlässigkeit geschätzt. Dieser 190D ist mit dem 1,9-Liter-Dieselmotor ausgestattet, der für seine Effizienz und lang anhaltende Leistung bekannt ist. Das klassische Exterieur in eleganter Farbgebung unterstreicht das ursprüngliche Erscheinungsbild der Heckflosse mit schön verchromten Details und nahezu kratzerfreien Scheiben.

Große Restaurierung und authentische Erhaltung

Dieser Mercedes wurde umfassend restauriert und aufgearbeitet, so dass sich der Wagen sowohl optisch als auch technisch in einem guten Zustand befindet. Während der Restaurierung wurde die Karosserie professionell neu lackiert, was zu einem wunderbar gleichmäßigen Erscheinungsbild mit dichten Plattenapplikationen führte. Auch das Interieur kann sich sehen lassen: Die rote Kunstlederpolsterung und das originale Armaturenbrett sind gut erhalten und tragen zum authentischen Charakter bei. Außerdem sind die Chrom- und Gummiteile in einem gepflegten Zustand.

Gut gewartet und reich dokumentiert

Die Dokumentation zu diesem Mercedes umfasst umfangreiche Wartungsrechnungen von Mercedes-Benz Spezialisten, die zeigen, dass der Wagen immer gut gewartet wurde. Jüngste Arbeiten, wie der Austausch der Wasserpumpe und die Überholung des Lenkgetriebes, bestätigen, dass diese Heckflosse bereit ist für unbeschwerten Fahrspaß. Das originale Blaupunkt-Radio und das Elfenbein-Lenkrad verleihen dem Fahrerlebnis einen Hauch von Nostalgie.

Komfortable Fahreigenschaften

Beim Anfahren ertönt der unverkennbare Dieselsound des 1,9-Liter-Motors, der nicht nur ruhig läuft, sondern auch genügend Drehmoment für eine entspannte Fahrt liefert. Das Schaltgetriebe lässt sich leichtgängig schalten, und die leichtgängigen Kupplungs- und Bremspedale sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl. Auf der Straße fühlt sich der 190D solide und zuverlässig an, genau so, wie ein klassischer Mercedes fahren sollte.


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