Austin Healey 3000 Convertible M III 1966

Precio inicial
Ofertas

Estimar

39.000,00 - 47.000,00

Esta es una subasta pública. Una oferta realizada en este lote es vinculante. Utilice los días de visualización antes de realizar una oferta. No se aplica ningún derecho de devolución a este lote.


Numero de lote: 205 - 3

Tipo de lote: % IVA

Tarifa de subasta:

Levantar:

Cierra: ...

El vendedor determina después de la subasta dónde se asigna el lote - Más información

Classic Car Auctions no es el vendedor. Subastamos y facturamos como mediador en nombre de un tercero, el vendedor.

Especificaciones
Descripción

De Austin Healey 3000 Mark III Convertible uit 1965 is een iconische Britse sportwagen die bekend staat om zijn prestaties, stijl en rijervaring.

De Austin Healey 3000 Mark III, ook bekend als de BJ8, werd geproduceerd tussen 1964 en 1967. Dit model was de laatste en meest verfijnde versie van de beroemde Austin Healey 3000-reeks, die begon in 1959. Het was een evolutie van de eerdere modellen, met verbeteringen op het gebied van prestaties, comfort en rijervaring.

De 3000 Mark III had een klassieke Britse roadster-stijl met een laag profiel, een lange motorkap en een korte achterzijde. De softtop was opvouwbaar en bood de mogelijkheid om open of gesloten te rijden.

Het interieur was luxueuzer dan dat van zijn voorgangers, met meer aandacht voor comfort. Het dashboard was voorzien van houtfineer en de stoelen waren bekleed met hoogwaardig leer. De auto heeft twee zitplaatsen met voldoende beenruimte en comfort voor de bestuurder en passagier.

Deze Auatin Healey beschikt over een 2.9-liter (2912 cc) zescilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 150PK. Hieraan is een 4-traps handgeschakelde transmissie met overdrive op de derde en vierde versnelling gekoppeld. Dit zorgde voor een soepelere rijervaring bij hogere snelheden.

De Austin Healey 3000 Mark III stond bekend om zijn uitstekende rijervaring, met een goede balans tussen sportiviteit en comfort. De onafhankelijke voorwielophanging en de starre achteras met bladveren zorgden voor een responsieve besturing en een stabiele wegligging. De schijfremmen voor en trommelremmen achter leverden betrouwbare remprestaties.

Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload