Maserati Merak 1973

Enchère de départ
Enchères

Estimation

35.000,00 - 55.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 119 - 72

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Maserati

  • Mannequin

  • Merak

  • Corps

  • Coupé

  • Année de construction

  • 1973

  • Inscription

  • Aucun document présent

  • Numéro de châssis

  • US20561

  • Date de première admission

  • 30-06-1973

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 63772 Miles

  • Couleur

  • Brun

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Description

La Maserati Merak est une voiture de sport produite par le constructeur automobile italien Maserati entre 1972 et 1983. Il s'agissait d'une version plus petite et moins chère de la Maserati Bora, avec un design similaire mais un moteur plus petit. La Merak était disponible en tant que coupé à quatre places et le plus grand nombre était équipé d'un moteur V6 de 3,0 litres qui produisait environ 190 ch. Ce moteur était associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et pouvait faire passer la voiture de 0 à 100 km/h en moins de huit secondes, avec une vitesse maximale d'environ 240 km/h. La carrosserie de la Merak a été dessinée par Giorgetto Giugiaro d'Italdesign et était similaire à celle de la Bora, avec un profil aérodynamique et des portes papillon distinctives. L'intérieur était luxueusement aménagé avec du cuir et des touches de bois, et le tableau de bord présentait un design distinctif. Au total, 1 830 exemplaires de la Maserati Merak ont été construits, ce qui en fait une voiture classique rare. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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