Estimation
Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.
Numéro de lot: 119 - 82
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
Ramasser: Afficher les options de livraison
Se ferme: ...
Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information
Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.
Marque
Jaguar
Mannequin
MKII
Taper
3.4
Corps
Salon
Année de construction
1963
Inscription
Documents néerlandais inactifs
Insigne
98-24-FN
Numéro de châssis
179542
Date de première admission
30-06-1963
Date de première admission (NL)
06-01-1975
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
79350 Km
Couleur
Vert
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
Conduite à gauche
La Jaguar MKII 3.4 est une berline de luxe produite par le constructeur automobile britannique Jaguar Cars entre 1959 et 1967. La voiture était une mise à jour de la Jaguar MKI et était équipée d'un moteur à six cylindres en ligne de 3,4 litres développant 210 ch. La voiture était populaire auprès du grand public et des criminels, qui l'utilisaient comme voiture d'évasion lors de cambriolages, ce qui lui a valu le surnom de "choix du braqueur de banque". La MKII 3.4 a également connu le succès en compétition et a participé à plusieurs courses internationales, dont les 24 heures du Mans. La Jaguar MKII 3.4 avait une allure élégante et intemporelle, avec une carrosserie élégante et profilée et un intérieur luxueux avec de nombreuses touches de chrome et de bois. La voiture était louée pour son excellente tenue de route, sa conduite confortable et ses performances sportives. Aujourd'hui, la Jaguar MKII 3.4 est un classique recherché par les amateurs de voitures britanniques et elle est encore souvent utilisée dans les courses de voitures classiques et comme objet de collection. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.