Morris Minor 1000 Traveller 1970

La Morris Minor 1000 Traveller, comme la berline originale Minor de 1948, a été conçue par Alec Issigonis. Le très pratique Traveller, avec ses sièges arrière rabattables et ses portes arrière pouvant rester ouvertes pour transporter de longues charges, était l'une des dernières voitures à utiliser un châssis structurel en bois. Grâce à un développement progressif, le moteur de la Minor est passé à 1098 cm3 en 1963, avec une démultiplication plus importante qui a permis à la voiture de mieux s'adapter aux routes plus rapides d'aujourd'hui que les modèles précédents. Lorsque "The Motor" a testé un tel Traveller de 1098 cm3 en 1965, il a conclu qu'il s'agissait d'un véhicule idéal "pour le père de famille avec une petite entreprise ou l'homme d'affaires avec une petite famille". Le Traveller s'est avéré être la version la plus durable de la Minor et est resté en production six mois après la fabrication de la dernière berline - le dernier Traveller a été terminé en avril 1971. La Morris proposée ici a besoin de quelques travaux d'entretien avant de pouvoir rouler sur la route. Pour avoir une bonne idée du lot, nous recommandons de venir à la journée d'exposition.