Lancia Beta 2000 Coupé 1981

Enchère de départ
Enchères

Estimation

13.000,00 - 15.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 168 - 27

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

Ramasser: Afficher les options de livraison

Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Lancia

  • Mannequin

  • Bêta

  • Taper

  • 2000 Coupé

  • Corps

  • Coupé

  • Année de construction

  • 1981

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • KR-81-RN

  • Numéro de châssis

  • ZLA828BC1*00025744*

  • Date de première admission

  • 27-11-1981

  • Date de première admission (NL)

  • 27-01-1984

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 51636 Km

  • Couleur

  • Noir

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

  • Validité du MOT jusqu’à

  • 10-03-2026

Description

La Lancia Beta 2000 Coupé, produite en 1981, est une voiture sportive et élégante qui faisait partie de la série Beta de la marque automobile italienne Lancia. Il s'agissait d'un coupé compact réputé pour son excellente tenue de route et son design élégant. Techniquement, le Beta 2000 Coupé était propulsé par un moteur quatre cylindres de 2,0 litres, assez puissant à l'époque. Le design du Beta 2000 Coupé était typiquement italien, avec des lignes nettes, une carrosserie aérodynamique et un look distinctif qui attirait l'attention sur la route. L'intérieur était également bien conçu, avec des sièges confortables et un tableau de bord judicieusement placé pour le conducteur. Bien que les Lancia de cette période soient connues pour leur susceptibilité à la rouille, cette voiture en est un bon exemple. La voiture a passé 34 ans dans le garage chauffé de son propriétaire, ce qui l'a laissée en bon état. La Lancia a récemment bénéficié d'un nouvel embrayage et d'une révision de la culasse. Par conséquent, la voiture n'a pas encore été rodée et les soupapes auront besoin d'être ajustées après ce rodage. Pour avoir une bonne impression du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload