Volvo V70 R 2.3 Turbo AWD  1997

Enchère de départ
Enchères

Estimation

9.500,00 - 12.000,00

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Numéro de lot: 185 - 17

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
Description

La voiture proposée ici provient de la collection de BP Classics. Les informations suivantes ont été communiquées par le vendeur.

La Volvo 850 est la voiture qui a considérablement amélioré l'image de Volvo dans les années 1990. Avant l'ère de la 850, Volvo était principalement associée à des conducteurs ennuyeux et à des voitures qui ressemblaient davantage à un abribus. Volvo a donc décidé de concevoir une voiture moderne et sportive qui changerait cette image. Malgré son design anguleux, la voiture présentait un bon aérodynamisme. En outre, c'était la première Volvo à traction avant et la première voiture équipée de quatre airbags. Volvo était déterminée à construire un modèle à succès et a donc investi beaucoup d'argent dans sa conception. La berline et le break produits entre 1991 et 1997 sont aujourd'hui devenus des modèles populaires auprès des jeunes, notamment en raison de leur design intemporel et de leur grande fiabilité. Sous le capot se trouvait toujours un moteur à cinq cylindres, qui conférait à la 850 un son très particulier, mieux connu des amateurs sous le nom de "Roffel". Pour souligner son caractère sportif, Volvo a décidé de participer au championnat britannique des voitures de tourisme. Fait remarquable, Volvo a même utilisé un break sur le circuit ! En 1995, selon de nombreux observateurs, le point culminant de la gamme 850 a été présenté, la Volvo 850 T5-R. Ce modèle phare, disponible uniquement en jaune drapeau, noir de jais et vert foncé, était basé sur la T5 et co-développé par Porsche. Le constructeur allemand de voitures de sport a soutenu les Suédois sur le plan technique, mais il est également intervenu dans l'aménagement intérieur, ce qui s'est traduit, entre autres, par la combinaison chic du cuir et de l'Alcantara. Grâce aux modifications apportées à l'électronique et au turbocompresseur, le moteur de 2,3 litres développe désormais 240 ch. Il permet de passer de 0 à 100 en 7,2 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h. Surtout en noir ou en vert, la T5-R est un véritable sleeper en raison de son apparence modeste dans un pack familial. En 1996, la 850R lui a succédé. Et en 1997-1998, la V70R.

A propos de cette voiture, TJ-944-V : Après la 850 T-5R et la 850R, Volvo a produit une V70R spéciale pendant quelques années avec une couleur spéciale chaque année. En 1998, il s'agissait du Safron Pearl. Associée à la transmission intégrale et aux magnifiques jantes Volvo Comet de 17&rdquo ; d'origine, elle a un look très surprenant. A l'intérieur, vous trouverez un intérieur en cuir alcantara noir très bien conservé, et les deux tuyaux d'échappement donnent l'impression d'une voiture puissante, et avec ses 250 ch, elle est vraiment puissante et agréable à conduire. La boîte de vitesses automatique a été récemment rincée et passe les rapports en douceur. Pour une voiture de 27 ans, elle est très belle et grâce à cette couleur rare, elle sera un véritable objet de collection ! Venez voir cette voiture le jour de l'exposition et vous pourriez décider que cette voiture devrait être la vôtre ! Cette voiture est livrée avec un nouveau MOT.

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée de visualisation.

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