Porsche 911 Carrera 3.0 Targa Matching Numbers 1976

Enchère de départ
Enchères

Estimation

85.000,00 - 95.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 185 - 22

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
Description

La voiture proposée ici provient de la collection de BP Classics. Les informations suivantes ont été communiquées par le vendeur.

Il s'agit de la vraie affaire, un moteur 930/02 d'origine commençant par 666 au début. Même base que la 930 Turbo, mais plus rapide de 0 à 100 km/h. Ce type de voiture n'a été construit qu'en 1976 et 1977. Cette voiture a été vendue en Europe et possède toutes les spécifications d'une voiture européenne. Elle a été emmenée aux Etats-Unis et est revenue en Europe par l'intermédiaire d'un de nos amis.

Cette voiture n'a pas été restaurée, mais elle a été repeinte une fois lorsque nous l'avons achetée aux Etats-Unis, car la peinture extérieure n'était pas très belle. Rien d'autre n'a été fait, pas même le moteur. Nous l'avons conduite pendant de nombreux kilomètres et oui, nous avons parfois dû faire l'appoint d'huile, mais voyons, elle a presque 50 ans et oui, elle a quelques marques d'utilisation et elle n'est pas en état d'exposition!!!!

Mais c'est toujours une voiture merveilleuse à conduire, ce qui est rare et difficile à trouver dans cet état d'origine. L'intérieur est en très bon état d'origine, beau cuir noir, pas de dommages, et la radio d'origine Blaupunkt Bamberg est livrée séparément avec la voiture. La seule chose qui manque est l'essuie-glace arrière, parce qu'ils ont installé un autre moteur d'essuie-glace, et nous n'en avons pas eu besoin et c'est mieux sans. Sinon, la voiture a une carrosserie dure et belle, belle sous le capot, bon intérieur, bon son, rapide et très amusant à conduire!

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée de visualisation.

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