Estimation
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Numéro de lot: 221 - 1
Type de lot: % T.V.A.
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Cette Ferrari Testarossa est un spécimen spécial qui plaira certainement aux amateurs de Ferrari classiques. Les premières séries de la Testarossa étaient équipées d'un " miroir volant " haut au lieu de deux miroirs extérieurs bas. Cette conception est le résultat d'une erreur d'interprétation de la part d'un ingénieur de Ferrari, qui n'a pas compris les nouvelles règles européennes en matière de rétroviseurs. Le résultat était un seul grand rétroviseur extérieur. Ces versions sont appelées "Monospecchio" (miroir unique) par les connaisseurs. Un deuxième grand rétroviseur a ensuite été monté sur celui-ci, une modification souvent effectuée par les concessionnaires et les propriétaires de l'époque pour rendre l'apparence de la voiture symétrique. Le second miroir était souvent un miroir d'origine destiné au marché RHD.
À partir de 1987, les modèles Testarossa ont été livrés avec des miroirs bas doubles, ce qui rend ce spécimen encore plus spécial car il fait partie des derniers modèles "Monospecchio". Les jantes constituent un autre élément distinctif. Jusqu'à l'année 1988, elles étaient dotées d'un seul écrou central, une technique directement issue de la course automobile. Cette configuration est appelée "Monodado" (écrou unique) par les amateurs. Une Testarossa avec à la fois Monospecchio et Monodado est très appréciée, car cette combinaison est considérée comme la forme la plus ancienne et la plus "pure" de la Testarossa.
Le design classique de cette Ferrari ajoute à son attrait. L'extérieur Rosso Corsa distinctif combiné à un intérieur en cuir beige souligne l'élégance intemporelle de ce modèle. Sur la base de la lettre S dans le numéro de série et le type de moteur F113A046 (pas de convertisseur catalytique, Bosch KE-Jetronic), il peut être établi que cet exemple était à l'origine destiné au marché suisse ou suédois.
En 1994, la voiture a été immatriculée aux Pays-Bas, après quoi le propriétaire actuel l'a acheté à Kroymans en février 2001. La Ferrari est dans un état de propreté exceptionnel et a clairement été traitée avec soin au fil des ans.
Pour avoir une bonne impression de la voiture, nous vous conseillons de venir à une journée de visite.