Ferrari Mondial Cabriolet 3.2l 1987

La Ferrari Mondial Cabriolet 3.2 de 1987 est un modèle qui occupe une place particulière dans l'histoire de la marque de Maranello. Alors que Ferrari était généralement connue pour ses voitures à deux places, la Mondial offrait une approche différente : une 2+2 pratique et confortable, sans compromis sur les performances ou le caractère. C'était une voiture conçue pour les conducteurs qui voulaient combiner la sensation Ferrari avec la praticité et le plaisir d'une conduite ouverte. En version décapotable, elle a ajouté une autre dimension, avec la possibilité de ressentir encore plus intensément le son du V8 atmosphérique.

Cette Mondial Cabriolet 3.2 est finie dans la livrée classique de Ferrari : Rosso Corsa avec un intérieur en cuir noir. Cette combinaison dégage une élégance intemporelle et s'accorde parfaitement avec le design de Pininfarina, qui a su combiner des lignes subtiles et des proportions fonctionnelles. La capote noire complète le look, donnant à la voiture une apparence équilibrée et élégante, qu'elle soit ouverte ou fermée.

La Mondial offre non seulement une expérience de conduite douce et raffinée, mais aussi le son et le caractère distinctifs d'un moteur Ferrari classique. Les performances améliorées et la fiabilité du moteur 3.2 en ont fait l'une des meilleures versions de la gamme Mondial. Ce modèle était équipé d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, ce qui permettait de conserver une expérience de conduite pure et engageante. 

Ce qui rend cette voiture encore plus spéciale, c'est sa provenance. Depuis 1989, elle a appartenu à Monsieur Petitjean, un collectionneur bien connu dans le sud de la France. Il a utilisé la Ferrari régulièrement jusqu'en 2000, après quoi elle a occupé une place de choix dans sa collection en tant qu'exposition statique. La voiture a donc été bien conservée pendant longtemps et n'a pas été exposée à l'usure habituelle. En plus de sa riche histoire, cette Ferrari est livrée avec le manuel du propriétaire et le carnet d'entretien d'origine, soigneusement rangés dans un étui en cuir. Le cric et le rouleau d'outils d'origine sont également présents. Ce sont des détails qui font la différence dans une Ferrari classique et qui contribuent à l'originalité et à la valeur de la voiture.

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir le jour de la visite.