Estimation
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Numéro de lot: 227 - 23
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Marque
Renault
Mannequin
KZ Torpédo
Corps
Cabriolet
Année de construction
1924
Inscription
Copie des documents belges
Numéro de châssis
F4116
Date de première admission
15-09-1924
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
92508 Km
Couleur
Blanc
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
La Renault KZ Torpédo de 1924 est un morceau spécial de l'histoire de l'automobile qui nous ramène à la première époque de l'automobile. Cet exemplaire particulier provient de la toute première année de production de la série KZ, un modèle développé par Renault comme une voiture robuste et fiable pour un usage quotidien, à une époque où l'automobile était encore un produit de luxe. La KZ était connue pour sa solidité et sa simplicité, des caractéristiques qui l'ont rendue populaire auprès d'un large public, tant dans les zones urbaines que rurales. Cette Renault Torpédo, qui a aujourd'hui plus de 100 ans, est en état de marche et témoigne toujours du savoir-faire et de la vision de Renault à l'époque.
Ce qui rend cette Renault KZ Torpédo particulièrement spéciale, c'est la simplicité unique de la technologie, qui fonctionne encore parfaitement après toutes ces années. La voiture est équipée d'un plancher en chêne, un détail charmant qui rappelle l'époque où le choix des matériaux n'était pas seulement une question de fonctionnalité, mais aussi de durabilité et de savoir-faire. L'ingénierie de cette Renault était révolutionnaire par sa simplicité ; tout dans cette voiture a été conçu pour faciliter l'utilisation et l'entretien, ce qui était exceptionnel pour l'époque. Cela fait de cette Renault une voiture qui n'a pas seulement une valeur historique, mais aussi une source d'admiration pour sa simplicité technique.
L'une des caractéristiques les plus frappantes de cette Torpédo sont les roues hautes, équipées de pneus Michelin. À l'époque, ces roues étaient une option proposée spécialement pour les "colonies", afin que la voiture puisse circuler sur des routes moins praticables. Ce détail donne un aperçu intéressant de la polyvalence du modèle et de la manière dont Renault répondait aux besoins des différents marchés, y compris les régions lointaines et accidentées. Les roues hautes permettaient à la voiture de tenir bon non seulement en ville, mais aussi sur les terrains difficiles, ce qui en faisait un choix pratique pour un large éventail d'utilisateurs.
Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous recommandons de vous rendre à l'une des journées d'exposition.