Jaguar E-Type Series 1 1962

Enchère de départ
Enchères

Estimation

146.000,00 - 155.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 230 - 721

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

Ramasser: Afficher les options de livraison

Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Jaguar

  • Mannequin

  • Type E

  • Taper

  • Série 1

  • Corps

  • Coupé

  • Année de construction

  • 1962

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • PM-59-69

  • Numéro de châssis

  • 885445

  • Date de première admission

  • 30-06-1962

  • Date de première admission (NL)

  • 17-05-2023

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 26 milles

  • Couleur

  • Gris

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

Description

Lancée en 1961, la Jaguar E-Type Series 1 est rapidement devenue une icône dans le monde des voitures de sport. Avec ses lignes épurées et son design aérodynamique, la E-Type représentait une combinaison d'esthétique et de performances en avance sur son temps. La voiture était équipée d'un moteur six cylindres de 3,8 litres, qui offrait une vitesse et une agilité impressionnantes. Le design, influencé par l'aérodynamique de l'aviation, offrait une expérience de conduite optimale. La Jaguar E-Type a rapidement été saluée par les amateurs de voitures et les critiques, et le modèle a même reçu les éloges d'Enzo Ferrari, qui l'a décrite comme la plus belle voiture jamais construite.

La Jaguar E-Type Series 1 n'était pas seulement une merveille d'ingénierie, mais aussi un élément important de l'histoire de la construction automobile britannique. La production de ce modèle a duré jusqu'en 1968, avec plusieurs mises à jour et améliorations au fil des ans. Le modèle spécifique de 1962, disponible aujourd'hui, fait partie de la première série et a occupé une place importante dans la ligne d'évolution de Jaguar. Cette combinaison de design et d'ingénierie a permis à la Type E de conserver un attrait durable auprès des collectionneurs et des amateurs d'automobiles. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.

----

Joop Stolze Classic Cars cesse ses activités en tant que société et l'ensemble de la collection sera vendu aux enchères par l'intermédiaire de Classic Car Auctions. Ce qui a commencé il y a plus de 50 ans comme une passion personnelle s'est transformé en une énorme collection de voitures classiques, de cyclomoteurs, de motos, d'objets de collection et d'automobilia. Cette vente aux enchères unique offre aux passionnés et aux collectionneurs l'occasion rare d'acquérir des pièces rassemblées au fil des décennies. Tout doit partir et de nombreux lots seront mis aux enchères sans réserve. La vente aux enchères se déroule entièrement en ligne, avec des journées d'exposition pour ceux qui souhaitent voir la collection en vrai.

Voudriez-vous assister aux journées d'exposition ?
Pour assister aux journées d'exposition, achetez votre billet en ligne. Chaque billet comprend un catalogue de vente aux enchères à couverture rigide et une tasse de café ou de thé.

Cliquez ici pour réserver votre billet.

Lisez les autres ventes aux enchères:

- Partie 1 - La vente aux enchères de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 2 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 3 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 4 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 5 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload