Glasspar G2 1953

Enchère de départ
Enchères

Estimation

27.000,00 - 31.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 231 - 742

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

Ramasser: Afficher les options de livraison

Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Sapin de verre

  • Mannequin

  • G2

  • Corps

  • Cabriolet

  • Année de construction

  • 1953

  • Inscription

  • Documents américains, droits d'importation et TVA acquittés

  • Numéro de châssis

  • U5LG177904

  • Date de première admission

  • 01-07-1953

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 21570 Miles

  • Couleur

  • Rouge

  • Transmission

  • Automatique

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Inconnu

Description

La Glasspar G2, présentée en 1953, a été l'un des premiers modèles de série à utiliser une carrosserie en plastique, ce qui représentait une approche innovante dans l'ingénierie automobile de l'époque. Le modèle a été conçu par le fabricant américain Glasspar, initialement connu pour ses bateaux et qui s'est ensuite lancé dans l'industrie automobile. Construite sur un châssis léger, la G2 était destinée à la fois à un usage routier et à des applications de course, combinant un design attrayant avec d'excellentes performances.

La Glasspar G2 se distinguait par ses lignes épurées et son apparence sportive, qui ont attiré l'attention des amateurs de voitures et des coureurs de l'époque. Sous le capot se trouvait souvent un puissant moteur V8, qui contribuait à l'expérience de conduite sportive offerte par le modèle. Cela a fait de la G2 un choix souhaitable pour les collectionneurs et les amateurs de voitures. La combinaison du style et de la technologie de la Glasspar G2 a contribué à la popularité de la marque dans les années 1950. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.

----

Joop Stolze Classic Cars cesse ses activités en tant que société et l'ensemble de la collection est vendue aux enchères par Classic Car Auctions. Ce qui a commencé il y a plus de 50 ans comme une passion personnelle s'est transformé en une énorme collection de voitures classiques, de cyclomoteurs, de motos, d'objets de collection et d'automobilia. Cette vente aux enchères unique offre aux passionnés et aux collectionneurs l'occasion rare d'acquérir des pièces rassemblées au fil des décennies. Tout doit partir et de nombreux lots seront mis aux enchères sans réserve. La vente aux enchères se déroule entièrement en ligne, avec des journées d'exposition pour ceux qui veulent voir la collection en vrai.

Vous voulez assister aux journées d'exposition ?
Pour assister aux journées d'exposition, achetez votre billet en ligne. Chaque billet comprend un catalogue de vente aux enchères à couverture rigide et une tasse de café ou de thé.

Cliquez ici pour réserver votre billet.

Lisez les autres ventes aux enchères:

- Partie 1 - La vente aux enchères de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 2 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 3 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 4 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 5 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload