Volvo 850 T-5R Turbo Estate 1995

De hier aangeboden auto komt uit de collectie van BP Classics. De volgende informatie is beschikbaar gesteld door de verkoper.

De Volvo 850 was de auto die het imago van Volvo in de jaren 90 aanzienlijk verbeterde. Voor het tijdperk van de 850 werd Volvo voornamelijk geassocieerd met saaie bestuurders en auto's met de gestroomlijnde vorm van een bushokje. Daarom besloot Volvo een moderne en sportieve auto te ontwerpen die dit imago zou veranderen. Ondanks het vierkante ontwerp had de auto goede aerodynamica. Bovendien was het de eerste Volvo met voorwielaandrijving en de eerste auto met vier airbags. Volvo was vastbesloten om een succesvol model te bouwen, dus er werd veel geld geïnvesteerd in het ontwerp. De sedan en stationwagon geproduceerd tussen 1991 en 1997 zijn nu uitgegroeid tot een populaire youngtimer, mede door het tijdloze ontwerp en de hoge betrouwbaarheid. Onder de motorkap bevond zich altijd een vijfcilindermotor, wat de 850 een zeer kenmerkend geluid gaf, beter bekend onder enthousiastelingen als "De Roffel".

Om het sportieve karakter te benadrukken, besloot Volvo deel te nemen aan het British Touring Car Championship. Het was opvallend dat Volvo zelfs een stationwagon op het circuit gebruikte! In 1995 werd, volgens velen, het hoogtepunt van het 850-gamma gepresenteerd, de Volvo 850 T5-R. Het topmodel, alleen beschikbaar in signaalgeel, gitzwart en donkergroen, was gebaseerd op de T5 en mede-ontwikkeld door Porsche. De Duitse sportautofabrikant ondersteunde de Zweden technisch, maar bemoeide zich ook met het interieur, wat resulteerde in onder andere de chique lederen bekleding met Alcantara.

Door aanpassingen aan de elektronica en de turbo produceerde de 2,3 liter motor nu 240 pk. Dit resulteerde in een sprint van 0-100 km/u in 7,2 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Vooral in zwart of groen is de T5-R een echte 'sleeper' vanwege zijn bescheiden uiterlijk in familieverpakking. In 1996 was de 850R zijn opvolger. En in 1997-1998 de V70R.

Over deze auto TWL-559. Deze auto werd nieuw verkocht in Italië in 1995. Vanwege importregelgeving in Italië en Taiwan produceerde Volvo speciaal voor deze landen een klein aantal van deze auto's met exact dezelfde specificaties en hetzelfde type motor, maar met een kleinere cilinderinhoud, slechts 1.984 cc (2,0 liter) en had 14 pk minder dan de originele 2,3 liter motor. Vanwege de zeldzaamheid van dit type auto's in deze kleur DOP (de minst geproduceerde kleur in deze types) werd deze auto gekocht door een Zweed en teruggeïmporteerd naar Zweden in 2003. In 2017 hebben we de auto vanuit Zweden gekocht.

De auto reed goed en had goede originele 17"titan wielen, maar optisch had de auto behoorlijk wat werk nodig en hebben we hem in ons magazijn gezet. Het interieur is niet meer helemaal compleet en het leer van de passagiersstoel is verwijderd om het te reproduceren. We zijn daar echter nooit aan toegekomen. Nu is het tijd dat een handige klusser hem oppakt en weer tot leven brengt!

Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.