Estimate
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 205 - 16
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Cadillac
Model
LaSalle
Carrosserie
Coupe
Bouwjaar
1937
Registratie
Amerikaanse documenten, alle invoerrechten en BTW zijn betaald
Chassisnummer
2B26845
Datum eerste toelating
01-07-1937
Brandstof
Benzine
Afgelezen kilometerstand
48552 Miles
Kleur
Rood
Transmissie
Handgeschakeld
LHD or RHD
LHD
Bevindt zich in een rijdende conditie
Onbekend
De Cadillac LaSalle, geïntroduceerd in 1927 en geproduceerd tot 1940, was een belangrijk model in de geschiedenis van het Amerikaanse luxe automerk Cadillac. De LaSalle werd gepositioneerd als een meer betaalbaar en iets kleiner alternatief voor de grotere Cadillac-modellen, bedoeld om een brug te slaan tussen de luxemarkt en de meer standaard automarkt.
Dit model was een toonbeeld van de Art Deco-stijl die in die tijd populair was in de Verenigde Staten, met vloeiende lijnen, afgeronde vormen, en een algehele elegantie die het voertuig een onmiskenbaar voorkomen gaf. Ontworpen onder leiding van Harley Earl, een legendarische figuur in de autodesignwereld, vertegenwoordigde de LaSalle van 1937 een hoogtepunt in het ontwerp van vooroorlogse Amerikaanse auto's. Het had een gedurfd en vooruitstrevend ontwerp dat zowel luxe als prestatie uitstraalde.
De auto werd aangedreven door een krachtige V8-motor, wat voor die tijd een indrukwekkende technische prestatie was. Deze motoren boden een goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid, waardoor de LaSalle zowel geschikt was voor dagelijks gebruik als voor langere reizen.
Deze Cadillac La Salle uit 1937 is origineel in Amerika geleverd, vervolgens naar Nederland geïmporteerd. In Nederland is de Cadillac destijds gerestaureerd. Daarbij is de auto volledig gestript en gedemonteerd en opnieuw gespoten van binnen en buiten. De chassis is toen volledig gestraald en verzinkt en vervolgens gepoedercoat. Het lakwerk ziet er over het algemeen netjes uit. Het chroomwerk dient verder vervolmaakt te worden. Er komt diverse documentatie bij de auto.
Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.