Estimate
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 227 - 96
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
De BMW M 635 CSi uit 1985 is een sportieve coupé die de perfecte balans weet te vinden tussen luxe en prestaties. Dit model, intern bekend als de E24, was het vlaggenschip van BMW’s 6 Serie en werd in M-uitvoering naar een nog hoger niveau getild. Waar de standaard 6 Serie al bekend stond om zijn elegante lijnen en dynamische rijeigenschappen, voegde BMW’s Motorsport-afdeling hier een krachtige motor en een scherper onderstel aan toe, waardoor de M 635 CSi een van de meest begeerde youngtimers van zijn tijd is geworden.
Onder de lange motorkap ligt een 3.5-liter zes-in-lijn motor met dubbele bovenliggende nokkenassen, rechtstreeks afgeleid van het blok uit de legendarische BMW M1. Met 286 pk en een hoogtoerig karakter biedt deze motor een indrukwekkende mix van kracht en souplesse. De motor was destijds een technologisch hoogstandje, met een verfijnde gasrespons en een verslavend inlaatsound die elke acceleratie tot een ervaring maakt. In combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak is de M 635 CSi een auto die zijn bestuurder maximaal bij het rijden betrekt.
Dit exemplaar is een origineel in Nederland geleverde auto, wat hem extra bijzonder maakt. Veel M 635 CSi’s werden geïmporteerd, waardoor een exemplaar met een bekende historie en een originele Nederlandse levering een gewilde vondst is voor de echte liefhebber. De M 635 CSi was in zijn tijd een exclusieve auto, bedoeld voor de bestuurder die luxe wilde combineren met serieuze prestaties. De combinatie van een handgeschakelde transmissie en de krachtige zes-in-lijn motor zorgt voor een puur en mechanisch rijgevoel dat in moderne sportauto’s steeds zeldzamer wordt.
Het ontwerp van de E24 wordt nog altijd gezien als een van de mooiste BMW’s ooit gebouwd. De iconische ‘sharknose’, de lage, brede houding en de subtiele M-details geven de auto een tijdloze uitstraling. Het interieur is al net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen, een naar de bestuurder gericht dashboard en een afwerking die typisch is voor BMW’s uit de jaren ‘80: functioneel, maar met een gevoel van exclusiviteit. De sportstoelen bieden uitstekende ondersteuning, waardoor lange ritten net zo comfortabel als dynamisch zijn.
Naast zijn statige uitstraling had de M 635 CSi ook een indrukwekkende reputatie op de weg. Met een topsnelheid van ruim 250 km/u en een sprint naar 100 km/u in minder dan zeven seconden was dit een van de snelste vierzits GT’s van zijn tijd. BMW positioneerde de auto als een directe concurrent van de Porsche 928 en de Mercedes-Benz 560 SEC, waarbij de M 635 CSi het verschil maakte door zijn rijdynamiek en sportieve afstemming. Dit was een echte ‘bahn-stormer’, bedoeld om op hoge snelheid lange afstanden af te leggen zonder in te boeten op comfort.
Deze BMW M 635 CSi uit 1985 is een rijdend stukje BMW Motorsport-historie. Met zijn indrukwekkende motor, tijdloze design en originele Nederlandse levering is dit een auto die zowel verzamelaars als rijders zal aanspreken. Een klassieker die niet alleen bewondering oproept bij stilstand, maar vooral wanneer hij wordt gereden zoals hij bedoeld is: op snelheid, met precisie en met het karakteristieke geluid van BMW’s legendarische zes-in-lijn motor.
Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.