BMW 630 CS Automatic 1979

De BMW 630 CS uit 1979 is een coupé die de perfecte balans weet te vinden tussen elegantie en rijplezier. Dit model behoort tot de eerste generatie van de 6 Serie, intern bekend als de E24, en werd gepositioneerd als een luxe grand tourer voor bestuurders die zowel comfort als sportiviteit zochten. Met zijn tijdloze lijnen, de kenmerkende ‘sharknose’-voorzijde en de combinatie van hoogwaardige afwerking en rijplezier, werd de E24 al snel een begeerlijke keuze voor liefhebbers van stijlvolle en dynamische auto’s. Het model legde bovendien de basis voor de lange traditie van BMW’s luxe coupés, die vandaag de dag nog steeds voortleeft.

Onder de motorkap van de 630 CS ligt een 3.0-liter zes-in-lijn motor, een krachtbron die BMW’s reputatie op het gebied van soepele en karaktervolle motoren alleen maar versterkte. Met een vermogen van 184 pk en gekoppeld aan een automatische versnellingsbak, biedt deze BMW een ontspannen en verfijnde rijervaring. De motor blinkt uit in souplesse en levert moeiteloos vermogen, waardoor de auto zowel geschikt is voor rustige toertochten als voor vlottere ritten op de snelweg. De achterwielaandrijving en de uitgebalanceerde gewichtsverdeling zorgen ervoor dat de 630 CS ondanks zijn luxe insteek nog altijd de rijdynamiek biedt waar BMW om bekendstaat.

Wat de E24 extra bijzonder maakt, is dat het een model was dat BMW in samenwerking met Karmann produceerde. Dit betekende een uitzonderlijke bouwkwaliteit en een verfijnd ontwerp dat niet alleen aerodynamisch gunstig was, maar ook tijdloos elegant oogde. De lange motorkap, de lage daklijn en de subtiele chroomdetails geven de auto een statige uitstraling, zonder dat hij opzichtig wordt. Het interieur straalt eveneens klasse uit, met hoogwaardige materialen, een overzichtelijke cockpit en een dashboard dat licht naar de bestuurder gericht is – een kenmerk dat sindsdien in veel BMW-modellen terugkomt.

De E24 was niet alleen een succes op de weg, maar ook op het circuit. De latere M635 CSi en raceversies van dit model bewezen zich in competities zoals de European Touring Car Championship, wat bijdroeg aan de sportieve reputatie van de 6 Serie. Hoewel de 630 CS niet de krachtigste variant was, belichaamt hij wel de oorspronkelijke filosofie van een BMW-coupé: een stijlvolle, goed gebouwde GT die lange afstanden moeiteloos combineert met rijplezier.

Vandaag de dag is de BMW 630 CS uit 1979 een gewilde klassieker, mede dankzij zijn relatief lage productiecijfers en tijdloze ontwerp. Een goed bewaard exemplaar, zoals deze, biedt een rijervaring die modern aanvoelt, maar nog steeds de charme van een analoge auto heeft. De combinatie van een krachtige zes-in-lijn en een automatische transmissie maakt hem bij uitstek geschikt voor wie in alle comfort wil genieten van klassiek BMW-rijplezier.

Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.